2011, 15(06):6-25. DOI: 10.59238/j.pt.2011.06.001
摘要:预应力混凝土梁桥以其结构刚度好、行车平顺、养护简单等一系列优点而备受工程界欢迎。然而近年来,大跨径预应力混凝土梁桥在施工过程或使用阶段,普遍出现各种不同性质的病害,最常见的病害为箱梁开裂和结构长期下挠;这些病害对桥梁的耐久性和营运的安全性构成了威胁,甚至在一定程度上阻碍、制约了大跨径预应力混凝土梁桥的发展。针对既有大跨径预应力混凝土梁桥的病害,病害成因分析、对桥梁损伤的诊断、损伤桥梁的修复加固方法是该类桥梁应用中亟待解决的问题。本文首先阐述我国现有大跨径梁桥的病害状况;大跨径预应力混凝土梁桥产生这些病害的原因,涉及设计计算、施工工艺、养护管理、材料性质等多个方面,针对各典型病害分析其原因,并给出相应的预防措施,以期对实际工程有所裨益。
2011, 15(06):12-20. DOI: 10.59238/j.pt.2011.06.002
摘要:3试验结果 作者对经过浸泡和盐雾试验的试件进行了自由氯离子含量(氯离子占混凝土质量的百分比)的测定,其结果如图6-图8所示。由于在试验前对混凝土拌合材料进行了挑选,并对试件制作过程进行了严格控制,所以认为混凝土初始自由氯离子含量为0%。
2011, 15(06):21-25. DOI: 10.59238/j.pt.2011.06.003
摘要:钢管拱桥是一种常见的公路桥梁型式,但拱肋混凝土脱空是此类桥梁常见的病害。本文针对此问题,以高强度、低粘度、高渗透、耐低温、高柔性灌浆材料在模拟试验研究中所表现出的优异性能为例证,说明本材料在钢管拱桥拱肋脱空病害处治中所具有的优势。本试验的研究成果对拱肋混凝土脱空病害的处理有实际的应用意义。
2011, 15(06):26-29. DOI: 10.59238/j.pt.2011.06.004
摘要:采用锚具外径较小的钢绞线挤压拉索在同一锚固区形成双拉索结构,可改善桥梁拉索锚固区的受力,提高桥梁拉索的安全性,同时便于桥梁拉索安装施工及拆换。该拉索体系已在多个桥梁工程中得到推广应用。
2011, 15(06):30-34. DOI: 10.59238/j.pt.2011.06.005
摘要:以南宁市邕江大桥加固工程为实例,经设计方案比选,采取体外预应力加固措施,并利用有限元分析程序midas进行体外预应力加固设计分析。计算结果和工程实践均表明:该体外预应力加固方法有效地改善了原结构的内力、应力分布,提高了结构各控制截面的承载力,尤其是梁体自由端(挂梁侧)的下挠变形得到改善。因此,其可作为同类体外预应力加固桥梁设计和施工的重要参考。
2011, 15(06):35-38. DOI: 10.59238/j.pt.2011.06.006
摘要:针对拉萨纳金大桥斜拉索锚索索鞍抗滑抗摩阻试验方法和试验过程,提出环氧握裹式抗滑锚固装置加载试验原理,按照抗滑试验方案要求,对环氧握裹式抗滑锚固装置进行测试,检验矮塔斜拉桥拉索桥塔锚固构造的静载抗滑移力学性能,对试验结果进行总结和分析,从设计和施工方面对斜拉索锚索索鞍抗滑抗摩阻性能提出建议。
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