2011, 15(02):3-19. DOI: 10.59238/j.pt.2011.02.001
摘要:东海大桥主航道桥为主跨420m五跨连续的双塔中央索面斜拉桥。主梁为在大跨径斜拉桥上首次采用的钢-混凝土箱形结合梁。重点介绍该桥的总体设计。
覃阳,朱忠义,陈金科,冯阳,柯长华,许硕,秦凯,王毅,周凯,曾丽荣,杜申瑞,薛慧立,甘明
2011, 15(02):6-19. DOI: 10.59238/j.pt.2011.02.002
摘要:介绍了国家体育馆双向张弦空间网格结构的设计理念和设计方法。如新型结构的布置、大跨度空间结构防火计算、防连续倒塌分析、双向索预应力特性研究、沿短向带索累积滑移施工方法以及监测、试验情况。
2011, 15(02):20-23. DOI: 10.59238/j.pt.2011.02.003
摘要:天津富民桥主桥为单塔空间索面自锚式悬索桥,造型独特,结构受力及构造处理复杂。主要介绍该桥的结构设计特点,并简述了整体结构空间分析计算结果。
2011, 15(02):24-35. DOI: 10.59238/j.pt.2011.02.004
摘要:近20年来预应力技术在我国桥梁工程中得到了迅速发展,预应力锚固技术也日趋成熟,但同时预应力锚具的锚下病害问题也日益突出。通过对预应力锚具的锚下病害分析表明,出现病害的原因主要包括两个方面:其一是缺乏强制性的锚下荷载传递性能试验标准;其二为锚具产品制造的规范不完善。基于锚下病害的严重性和普遍性,建议对锚具产品性能指标制定更完善的国家标准。
2011, 15(02):26-30. DOI: 10.59238/j.pt.2011.02.005
摘要:以南渡大桥双曲拱桥加固工程为背景,分析了主要影响主拱圈承载力降低的病害(包括混凝土碳化、钢筋锈胀、混凝土缺陷等)及成因,为实现提高原主拱圈承载力适应现行交通通行需要,采用主拱圈外包混凝土增大截面加固技术,并详细介绍了其加固技术的工作原理、主要施工工艺等,为同类工程设计和施工提供参考。
2011, 15(02):31-35. DOI: 10.59238/j.pt.2011.02.006
摘要:平行钢绞线斜拉桥成桥前后一般采用单根张拉长期固定重复的拔动1、5、10…根钢绞线的索力测试的方法,经常拔动会增加张拉端夹片的咬痕位移和滑丝的可能性,影响斜拉索的安全。采用扁平整体索力检测方法,不松动夹片,提高了测试效率和准确性,增加斜拉索的安全性。索力监测采用磁通量测试方法,传感器先在工厂进行模拟标定,再在现场直接绕制,是一种无损、非接触测量方法,尤其适合成桥后的索力长期监测。本文通过夷陵长江大桥成桥后斜拉索整体索力检测和监测方案的研究与实践,探索如何安全实现成桥后斜拉索索力的检测与监测。
2011, 15(02):36-40. DOI: 10.59238/j.pt.2011.02.007
摘要:江平河水电站边坡地质条件复杂,加上强降雨已造成多处大滑坡,为保证左右两岸高边坡的整体稳定及进场公路不被毁坏,两岸采用了拉力型锚索来对不稳定的边坡进行支护,以此来提高边坡的稳定性。介绍了拉力型锚索的结构构造及施工工艺流程等。
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