2010, 14(05):3-6. DOI: 10.59238/j.pt.2010.05.001
摘要:介绍重庆嘉华嘉陵江大桥的主要设计标准,主桥结构和施工方案,阐述了大桥采用的关键技术
2010, 14(05):7-10. DOI: 10.59238/j.pt.2010.05.002
摘要:杭州湾跨海大桥建设条件复杂,工程规模浩大,引桥占全桥总长95%左右,海上和滩涂区引桥上部结构分别采用跨度70m和50m预制箱梁,整孔预制架设。引桥下部结构大部分采用钢管桩基础和预制桥墩。介绍桥址自然环境、跨海长桥设计原则及引桥方案构思和比选
2010, 14(05):11-14. DOI: 10.59238/j.pt.2010.05.003
摘要:双塔斜拉桥的拉索一般均是相对于主塔对称布置,在主塔设置锚头或索鞍、主梁内设置锚头进行锚固。主跨跨中为无索区,设计时一般通过在此区域布设预应力钢束来弥补这个缺陷。作者在文中提出了斜拉桥拉索跨中转联器的概念,有效的解决了双塔以上斜拉桥无索区的拉力问题,并在呼和浩特市东河跨河桥的设计中,首次采用了两塔柱最外侧拉索连续布置的方式,从而避免了无索区的存在,且大大简化了锚固构造,取得了较好的效果
2010, 14(05):15-20. DOI: 10.59238/j.pt.2010.05.004
摘要:锚碇锚固系统是大型悬索桥主缆的承力构件,是悬索桥的生命线工程。悬索桥隧道锚中多采用弯束状的预应力钢束,与顺直管道的预应力钢束相比,锚固系统在设计上、生产上、施工上增加很大困难。本文介绍弯束可换式锚碇锚固系统在湖南矮寨特大悬索桥上的应用情况,借此总结经验,为以后相似的工程提供借鉴
2010, 14(05):21-25. DOI: 10.59238/j.pt.2010.05.005
摘要:以南宁市邕江大桥加固工程为背景,介绍了LSD液压提升系统应用于挂梁整体大位移提升的施工方案和技术特点,工程实践表明其具有同步控制、自动化程度高、施工灵活的优越性,能提高工程施工的效率和安全可靠性
2010, 14(05):26-29. DOI: 10.59238/j.pt.2010.05.006
摘要:体外粘贴预应力CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer以下简称CFRP)加固钢筋混凝土(RC)梁,施工技术水平对加固效果起到至关重要的作用,因此,合理地控制好施工过程具有重要意义。本文针对施工过程中关键问题的已有研究成果进行了总结和理论分析,为今后的设计和应用提供参考
2010, 14(05):30-31. DOI: 10.59238/j.pt.2010.05.007
摘要:放水河渡槽为目前建成的国内最大过水断面尺寸的渡槽。槽身壁薄、混凝土标号高、水化热大、绝热温升高、结构复杂。文中论述了采用混凝土内部埋设冷却水管降低水化热的措施;同时夏季施工采取骨料预冷、冰水拌合、仓面喷雾等降温措施;而冬季施工采取围挡封堵、延长拆模时间等保温措施,取得了很好的效果
2010, 14(05):32-33. DOI: 10.59238/j.pt.2010.05.008
摘要:北京大学乒乓球馆用于第29届奥运会乒乓球比赛,该场馆屋盖采用预应力张弦桁架结构,预应力作用于钢结构辐射桁架的下弦。结合施工仿真计算和现场实测结果,介绍了此类结构的预应力施工技术和特点
2010, 14(05):34-36. DOI: 10.59238/j.pt.2010.05.009
摘要:随着我国高速公路的发展,独柱墩预应力盖梁将被广泛应用到高速公路桥梁工程中。结合常(德)张(家界)高速公路工程狗子滩特大桥工程,详细介绍了托架支模技术在独柱墩预应力盖梁施工中的应用情况及施工工艺
2010, 14(05):37-40. DOI: 10.59238/j.pt.2010.05.010
摘要:全长粘结预应力锚索在我国应用最早,应用范围最广,针对全长粘结锚索不能作为永久支护的观点,详细论述了全长粘结锚索的防护原理,并用大量的事实证明全长粘结锚索在无腐蚀地层中完全可以用作永久支护。全长粘结锚索具有造价低、结构简单、施工速度快、能最大限度的调动岩体的自承能力、与无粘结锚索相比承载力更大、长期使用中外锚头无须特殊保护等优点,在无锈蚀地层中应当优先选用,但是,要注意遵循使用条件
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