摘要:通过拉伸试验,得到了钢绞线整个损伤过程的声发射特征参数,测试结果表明:采用计数、能量、持续时间、幅值和时间的相关点图来综合表征损伤,不但可以跟踪全过程损伤,而且还可以准确判断出断丝信号和非断丝信号以及断丝位置,并发现钢绞线在屈服变形之前,声发射特征参数并不明显,屈服阶段之后,声发射的特征参数逐渐增大,在临近断裂时,声发射特征参数迅速增大。最后采用声发射特征参数时间序列分形理论研究了钢绞线的损伤演化规律,在加载初中期,分形维数变化不大,当钢绞线裂纹进入快速扩展阶段,分形维数出现"最大-最小"变化模式,运用此模式可为钢绞线临界损伤破坏提供一个新的判据

摘要:传统的夹片式锚具应用于CFRP(Carbon Fiber Reinforced Polymer/Plastics)预应力筋时必须进行改进,改进后的夹片式锚具由凹齿曲面的夹片、锚杯、塑料薄膜以及薄壁铝套管等组成。在夹片式锚具设计过程中,首先通过锚具的静力分析,推导锚杯的应力公式,然后根据Von Mises屈服准则确定锚杯的最小厚度,再由锚杯和夹片的几何关系得到夹片的几何尺寸。试验研究表明,当锚杯倾角为3°、夹片预紧力为100kN、铝片厚度为1mm、凹齿间距为12.85mm和凹齿深度为0.3mm时,夹片式锚具表现出较好的锚固性能,极限荷载达到了185kN,相应的锚固效率系数为96.4%。锚杯长度、锚杯倾角、夹片预紧力、凹齿间距、深度和宽度以及铝套管的厚度等试验参数,均对夹片式锚具的极限承载力及CFRP筋和夹片之间的滑移量有较大影响。锚杯应力的实测值与理论值吻合良好,验证了锚具应力分析的可靠性。极限荷载的计算式具有较好的适用性

摘要:碳纤维(CFRP)筋具有优异的物理力学性能,可用于替代传统的预应力钢筋。制作了体外配置碳纤维筋预应力混凝土箱梁模型,对持续均布荷载作用箱梁的截面应力重分布、长期挠曲变形及裂缝发展等规律进行了1001d的试验观测。基于素混凝土柱体的实测徐变系数,运用双线性法和曲率法分别对试验箱梁的长期挠曲变形进行预测。试验结果表明:受压钢筋应变较初值增长225%～268%,受拉钢筋的应变较初值增长36.2～38.6%,混凝土表面压应变较初值增长164%～224%。按现行设计规范计算长期荷载作用特征裂缝宽度较实测值偏小11.8%～55.5%。跨中长期挠曲变形实测值为初始变形的2.32～2.42倍,较现行设计规范取值偏大18.5%

摘要:预应力拉索在桥梁和一些大型建筑结构上应用很广泛,HDPE普遍用于拉索外层护套,是拉索重要防护层,起保护、防腐作用,直接影响桥梁的安全使用与拉索的寿命。通过预应力拉索与转向器疲劳磨损性能试验和滑移距离较大的摩擦损耗试验,对HDPE的磨损耐久性进行了探讨。前者针对微振动磨损进行,在弯曲应力和偏转应力下进行200万次脉冲振动滑移试验以检测HDPE磨损程度;后者针对滑移距离较大的振动磨损进行,模拟实际受力状况测试转向器与钢绞线外套HDPE之间的摩耗率。两组试验结果均表明HDPE的磨耗率很低,说明其有足够的磨损耐久性,可满足桥梁拉索一般使用要求。试验结果可为桥梁拉索设计使用年限的确定提供一定参考

摘要:试验研究了桥梁钢丝拉索失火后整体拉索及其组成钢丝的各项力学性能,得出了拉索失火对拉索各项力学性能的影响的结论,给出了对失火拉索的养护建议。为评估失火后的拉索性能提供了依据,可为评判同类工程事故提供参考

摘要:目前采用的土钉支护设计软件,为设计者节省很多时间。但对于淤泥土层和二种土层Cφ值相差较大时软件计算结果失真度较大。本文对土锚、土钉的力学模型在前人基础上进行分析,从另一个角度考虑问题,即采用锚管加固土体,提高土体的C、φ值使土体稳定。同时对土钉加固土体作用也进行了探讨

摘要:本文通过对疏桩基础沉降特性的分析,提出三种具有代表性的沉降计算方法(建筑桩基规范法、以沉降量为控制指标法、双层应力法)进行对比、分析,经工程实例验证得出,利用建筑桩基规范法计算的沉降量与实测沉降量比较贴近。

摘要:介绍了单层平面索网在我国玻璃幕墙工程中的应用现状,应注意的问题和建议。