摘要:利用大型通用有限元软件ANSYS,对CFRP加固钢筋混凝土简支梁的抗弯性能进行有限元分析。结果表明,碳纤维布加固混凝土梁后,与未加固梁相比其极限承载力有显著的提高并且挠度有了明显的减小

摘要:锚固类结构是指注浆锚杆、锚索和土钉一类岩土工程加固支护结构。锚固类结构杆体临界锚固长度是指一定岩土介质中锚固类结构杆体的极限锚固长度,超过此长度,其承载力将不再明显增加;未达此长度,其承载力尚有一定潜力可挖。半个多世纪以来,国(境)外从不同的侧面对临界锚固长度的相关问题进行了研究,但系统的研究仍较为缺乏,直接的研究极为少见,因而此问题尚未真正解决,仍处于局部发现问题局部探讨解决的阶段。我国关于锚固类结构杆体临界锚固长度问题的相关研究起步晚于国外,但关于该问题的直接研究在近年来还是明显多于国外。我国已提出试验判别临界锚固长度的方法,已研究确定某些介质的临界锚固长度及相应的技术规范

摘要:在昆明世博园周边边坡治理过程中,为了更好地指导实际工程,根据试验结果,研究预应力锚索在红粘土中的受力特性。分别采用Phillips和剪应力均布法两种锚固段剪应力分布理论,对试验数据进行分析研究,推导出了两种锚固力的简要计算公式

摘要:介绍了激光测距传感器在液压提升系统中的应用,包括系统总体设计,通讯协议宏组态及PLC编程,激光测距传感器使用注意事项等。

摘要:拉索锚固区是斜拉桥控制设计的关键部位,国内外许多大跨度斜拉桥均对锚固区开展了专门的分析研究。结合工程实例,介绍了大跨度钢箱梁斜拉桥索梁锚固结构的常见连接型式—锚箱式、销铰式、锚拉板式和锚管式。概述了不同连接型式的构造特点及有限元计算、静载试验和疲劳试验方法。分析了四种锚固结构的传力机理和应力集中现象,提出了合理传递索力和减小应力集中现象的构造措施,明确了设计中应注意的问题

摘要:悬索桥的空间缆索结构,确定猫道系统在施工过程中从空缆状态到成桥状态的转换。借鉴天津富民桥猫道的施工过程,介绍单塔空间缆索结构自锚式悬索桥的猫道系统施工中应用的一些新技术,为今后同类型桥梁的施工提供参考

摘要:施工控制的核心任务就是对各种误差进行分析、识别、调整，对结构未来状态作出预测。 连续梁桥、连续T构和噼句带挂孔形式桥，没有像斜拉桥斜拉索那样容易调整，只能靠立模标高和预应力束来调整，故要保证控制目标的实现

摘要:从1980年起,瑞士杜本多夫的EMPA,苏黎世-斯维尔森巴的BBR公司,巴塞尔的Ciba AG公司,以及祖维尔的Stesalit AG公司,就一直研究开发应用于斜拉桥和悬索桥的碳纤维增强聚合物(CFRP)平行纤维线束。这种纤维线束具有卓越的力学性能及抗腐蚀性,很高的强度和相应的弹性模量,以及优良的抗疲劳特性。运用CFRP拉索以及将来推广使用所面临的关键问题是如何锚固。这里描述了一种已申请了专利---基于陶瓷和环氧树脂而制成的梯度锚固方法。1995～1996年,两根大尺寸的CFRP斜拉索首次运用于位于瑞士温特图尔镇斯托克桥上。该桥为一主跨124米,两车道的斜拉桥