摘要:西藏角笼坝大桥是国道214线(滇藏公路)在西藏境内连接西藏芒康县和云南德钦县的一座控制性大桥,是南线入藏的必经之路,战略位置十分重要。大桥主跨为345米的悬索桥,有效地避开了泥石流等不良地质的影响,索塔基础及两岸锚碇均充分利用了基岩,桁架主梁分制造节段和安装节段,兼顾了施工条件和成桥受力

摘要:桥梁建设中体内预应力对索体防腐性能及强度要求不断提高,环氧喷涂钢绞线因符合上述要求而被广泛应用,体内预应力应用环氧喷涂钢绞线更有其优越性,本文介绍环氧喷涂钢绞线在润扬长江公路大桥悬索桥锚碇中的具体应用

摘要:本文介绍了苏丹TUTI悬索桥猫道的构造、施工工艺等内容

摘要:本文以二广高速公路四会西互通立交匝道桥工程中箱形梁施工实践为例,从施工工艺的支架工程、模板工程、钢筋工程、混凝土工程及预应力工程等方面介绍了匝道桥预应力连续箱梁的现浇施工工艺特点

摘要:压力分散型锚索是近期出现的新型锚索,2005年批准执行的《岩土锚杆(索)技术规程》又将其推荐为永久性锚索,大大拓宽了它在工程应用中的范围,从发表的论文看不少单位还在深入研究。本文详细阐述了压力分散型锚索产生的背景、结构和受力特点,全面分析了在岩土加固中用于永久支护时存在的问题,明确提出,在岩土加固中压力分散型锚索既不宜作为观测锚索,也不宜作为永久性工程锚索使用

摘要:采用高、中、低强三种围岩介质,在室内进行了锚杆第一、第二界面剪应力分布形态测试。在此基础上,分析了锚杆第一、第二界面剪应力相互作用关系。研究指出:第二界面剪应力是第一界面剪应力衰减的结果;第一、第二界面剪应力沿杆体轴线方向和垂直于杆体轴线方向都是衰减的,并且存在极限剪应力、零值剪应力与浆体局部破坏基本同时发生向杆体深部的转移现象;着重指出平均剪应力的理论基础—锚杆界面微观结构理论具有不争的误导性

摘要:本文简单介绍了采用土钉支护与加筋土(改良)、立面轻型挡墙相结合所构成的复合土钉支护型式的研究与应用状况,给出了夯实填土边坡的复杂破坏模式,在概述洛阳某工程水文与地质条件基础上,介绍了该工程采用上述复合土钉支护的技术方案和施工方法,并依据监测结果和宏观观察对其稳定性进行了评价

摘要:本文提出了两种锚固系统抗震分析方法,介绍了不同类型锚索对动荷载的反应。笔者认为:重大岩土锚固工程或强震区岩土锚固工程,设计时必须考虑动荷载作用;从抗错动和避免产生较大的应力集中角度考虑问题,压力型锚索优越于拉力型锚索

摘要:本文以某长大隧道及地铁工程为例,简要论述了湿喷技术中的混凝土材料及配合比的选择,施工工艺及机具等方面的内容,并与干喷和潮喷方法进行对比,同时指出湿喷混凝土技术在地下工程中的应用前景。

摘要:本文根据实际经验,总结了混凝土钻孔灌注桩在施工中容易出现的质量问题,并提出了在监理过程中进行预控的措施。