摘要:武汉阳逻长江大桥主桥为主跨1280m悬索桥。北锚碇采用放坡大开挖深埋扩大基础实腹式锚体重力式锚;南锚碇采用支护开挖深埋圆形扩大基础框架式锚体重力式锚,其基坑工程采用外径73m、壁厚1.5m、深61.5m、最大挖深45m的圆形地下连续墙加内衬的支护结构型式;在国内首次研究应用了可换式预应力锚固系统。本文概述了锚碇设计总体构造、可换式预应力锚固系统研究及其设计技术特点

摘要:主要介绍了工程的设计技术标准、重大交通结点的设计方案特点、在城市高架桥建筑造型设计上所作的较大改进以及在国内城市高架路建设中首次采用的架桥机预制节段拼装施工工艺等。

摘要:正在建设中的卢浦大桥为主跨550m的中承式拱梁组合体系钢拱桥。桥下通航净空46×340米。桥面使用宽度29.8米(双向6车道)。该桥建成后成为世界上跨径最大的拱桥。本文介绍此桥设计的有关内容。

摘要:水柏铁路北盘江大桥跨度236m,是目前世界上跨度最大的单线铁路拱桥。该桥转体施工将单铰转体重量大幅度提升到一个新的高度。本文简要介绍北盘江大桥转体结构及转体施工的关键技术问题。

摘要:生米大桥是南昌市外环快速道上的城市桥梁,全长3880m。本文简要介绍生米大桥的项目概况、建设条件、总体布局、技术标准、技术特点、关键技术、科学研究等有关情况。

摘要:结合柳州红光大桥工程实际介绍钢板式加劲梁悬索桥的设计研究及应用实践情况,这是继40年代美国塔科玛板式加劲梁悬索桥风毁事故以来,国际上首次再度设计应用的桥型。

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