摘要:本文就东莞鸿福路特大桥及主体结构做了简述,文章分析了设计与施工的几处关键控制点,提出了柔性桥梁桥面系一次性吊装标高的准确控制方法,即"螺距控制法",重点强调桥梁设计必须与施工紧密结合,便于与桥梁界同行交流桥梁工程设计与实际施工配合的经验、推广新型桥梁结构、提高桥梁设计水平。

摘要:北盘江大桥位于V形深峡谷之间,桥面距水面280米,主跨236米,是目前世界上跨度最大的单线上承式钢管混凝土拱桥。该桥施工采用单铰转体工法,六盘水半拱平转135°,柏果岸半拱平转180°,半拱转体重量为10400吨。本文着重介绍转体结构,上盘应力分析、控制及张拉。

摘要:HDPE对预应力筋的防腐起着重要作用,本文通过工程实例介绍了HDPE在桥梁中的应用情况及施工环境温度控制。本文也简单地介绍了斜拉索、吊杆索、系杆索、体外索等的施工情况。

摘要:本文介绍了针对台湾省国道六号南投段第C608标埔里隧道及爱兰交流道工程脊背式斜拉桥(下面简称台湾C608斜拉桥工程)设计及施工要求,采用的一种OVM250平行钢绞线拉索钢绞线单根换索的新工法的试验研究,该工法与常规换索所不同的是:常规换索时是将需要更换的无粘结钢绞线整根(连同PE护套)替换掉,本工法在钢绞线更换过程中将无粘结钢绞线里的钢绞线抽出的同时,新的钢绞线也一同被带入原无粘结筋PE护套内,原无粘结筋的PE护套仍然保留,大大简化了钢绞线更换工艺。

摘要:机面吊机与安全平台配合的施工技术主要是针对钢斜拉桥而言的。它是悬臂拼装施工技术的一种，因为斜拉桥钢主梁，不管是开口断面箱梁，还是封闭式断面箱梁，都是在工厂里精加工的，其接头连接型式多为高强螺栓或焊接，桥面吊机可以满足吊装部位钢梁拼接需要，而结构斜拉索的多次张拉，又能保证施工线型满足设计成型的要求。传统的挂篮只剩下施工平台满足施工操作要求，常设计成轻盈的安全平台，多固定在已安装好的梁底轨道上，这样就实现了桥面吊机与安全平台相配合的施工方案。如叠合梁式的南浦大桥、杨浦大桥，混合式桥的徐浦大桥等桥均为如此。

摘要:通过个旧～冷墩高等级公路桩板墙加固工程的压力分散型锚索施工实践,介绍在高边坡桩板墙加固工程中压力分散型锚索的施工技术及其质量控制办法。

摘要:施工中要注意的问题:锚固段钢绞线的清洗拉力型锚索的拉力是依赖钢绞线与注浆体的粘结力经由注浆体传递给孔周的岩体，因此，锚固段钢绞上的油脂必须清洗干净。钢绞线上的防锈脂已渗入7根钢丝的内部空间，不能只清洗表面，必须把钢绞线散开，7根钢丝分别洗干净后再复原。这样做很麻烦，仅适用于锚索量小的工程。对于大型边坡工程，宜采用在封闭容器内用90℃以上高温水喷射清洗，这种方法不用散开钢绞线而且洗得干净；

摘要:引言 20世纪在桥梁工程领域是一个令人兴奋的世纪。在这100年中修建的桥梁比以前所有世纪加起来的都多。桥梁建设引入了预应力混凝土，钢桥技术也越来越精密。斜拉桥和混凝土节段组合桥梁是最主要的两大发展成就。