摘要:本文针对我国目前悬索桥锚碇预应力锚固系统存在耐久性差的问题,提出了耐久性好、更加安全可靠的,具有"可检测"、"可更换"特点的新型油脂防腐预应力锚固系统。该系统经过了动静载及变形试验,安装、换油、换预应力钢束施工工艺试验,研究成果应用于悬索桥锚碇工程。

摘要:本文介绍了越南胡志明路某边坡加固设计研究结果。文中指出用于边坡设计计算的力学指标最好采用地质勘察结果与现场调查反演结果综合而得的数据。通过胡志明路边坡设计研究笔者体会到介于土质与岩质边坡之间状态的边坡采用平面滑动模型分析与圆弧滑动模型分析结果基本相同。由此笔者得出以下认识:从某种意义上讲,边坡工程设计的任务不是去进行精确的计算,而是进行正确的判断。文中通过工程实例论证得出:边坡工程稳定性分析除了地质条件是影响边坡稳定主要内因外,水的作用是影响边坡稳定的主要外因。因此水的治理和控制是边坡加固工程必须要解决的问题。

摘要:本文介绍了预应力技术在奥运射击馆工程中的应用;其特点之一是:预应力温度筋集中配置在梁中,通过连接器的方式将预应力筋分段连接和张拉;其特点之二是:采用现浇预应力异型截面空心板,在方便施工的前提下提高了板的空心率。

摘要:东海大桥在大乌龟岛附近由于特殊的地理条件而采用预应力混凝土顶推连续梁结构,桥梁处于半径2500米的圆曲线上,顶推梁全长400米。本文介绍了该段工程的结构设计特点;使用平面分析程序对结构的施工阶段进行了结构安全验算;重点介绍了施工工艺的设计以及在施工中为满足曲线顶推的要求所采取的一些特殊施工措施。

摘要:1．问题的提出。挂篮悬臂浇注、挂篮悬臂拼装时，挂篮要负担整个梁段重量，挂篮本身重量就很可观了，而挂篮重量由已浇箱梁束承受。这就加大了施工时梁的内力，怎样减少施工时梁的内力，使之尽量与运营时梁的内力要求趋于一致，这是设计与施工共同思索的问题之一，采用挂篮施工由于受到节段混凝土重量限制，每节段的长度一般在3～4米左右，每个节段的施工周期，平均也要7～10天左右，这样总的施工期相对就缓长，特别是当把挂篮用于大跨径斜拉桥的施工时，不仅施工周期次数多，而且由于挂篮重量较大，每一节段拉索的内力均在施工阶段进行控制，增大了钢束用量，另外，索力还要反复调整，给设计和施工带来很多不便。

摘要:通过对景德镇市昌江支线Ⅰ桥系杆张拉中所采用的张拉新工艺-悬浮法,介绍了悬浮法张拉的基本原理、施工要点、注意事项,同时对比普通张拉法与悬浮法张拉的优缺点,得出了悬浮法张拉优于普通法张拉的结论。

摘要:小湾水电站工程地质情况之复杂、边坡防护施工难度之大、施工任务之艰巨可以说在同类工程建设中是绝无仅有的。本文主要通过引水沟堆积体2#山梁抢险边坡工程的施工和在施工中针对极其复杂的地质情况采用的特殊施工工艺进行介绍和剖析,重点介绍偏心钻跟管钻进、双管接力钻进等钻孔施工工艺和方法,以及作者在施工中为解决孔内多处不同深度的大裂缝不跑风、不漏浆的问题,采用的孔内摄像、封堵裂缝等措施而做出的尝试,同时对此抢险工程设计尚存在的不尽完善之处提出作者的一点改进意见,希望能为岩土工作的同行们能起到一点抛砖引玉的作用,促进我国岩土锚固工程技术的更快发展。

摘要:本文拟介绍台湾桥梁的技术发展现况及近年来的代表作,也将探讨台湾桥梁所面临的问题及永续发展的远景。