摘要:出于斜拉索的更换要求,部分斜拉桥普遍采用双套管鞍座构造。在阐述索塔鞍座区的构造设计要求和受力特点的基础上,提出了索塔鞍座区设计中应当完善的研究内容和一些改进意见,可供设计参考。

摘要:本文着重分析苏嘉杭高速公路桥涵构造物设计中的薄弱环节,提出优化设计方案。

摘要:一、桥梁的结构性能桥梁结构是典型的不可逆结构,受自然因素如腐蚀、冲刷、预应力损失等,非自然因素如意外损伤、超载、开裂等的影响,一旦建成,其结构性能会随运营时间的增长而不断下降,若采取适当加固或提高等级等措施,则其结构性能会提高,桥梁寿命会延长。

摘要:本文介绍了 LSD 液压提升系统在大重量、大跨度连续梁转体提升工程中的应用,同时介绍了连续梁转体的提升平衡算法、计算机控制调节流程及连续梁转体提升和提升工法。

摘要:预应力混凝土空心板在施工过程中,易产生裂缝。影响因素有:温度应力,原材料质量,施工工艺等。加强施工过程主要工序的管理,特别是混凝土的养护对消除混凝土的表面裂缝尤为关键。

摘要:本文全面介绍了 U 型梁的预制工艺及施工控制要点在新加坡 PIE 高速公路阿裕尼桥的应用,文中详细阐述了预制场的布置、管理及施工人员的配置,并对该项目采用的先进的现代化设备和传统的施工工艺相结合的施工方法进行了分析。

摘要:本文是作者从1986年开始到韩国、日本、澳大利亚、美国等国考察开会交流时收集到的"荷载分散型锚固构造"等有关资料,以及与台湾岩土锚固界专家学者进行技术交流时收集到资料的基础上系统整理后,重点介绍日本、韩国的有关情况,以供从事岩土锚固工程技术人员参考。