2003, 7(01):3-9. DOI: 10.59238/j.pt.2003.01.001
摘要:P、C 斜拉桥是由下部结构连同梁、塔、索三要素组成,从一个或多个塔柱上伸出的钢索,沿桥跨的许多点来支承上部结构的桥型。整个体系影响因素众多,按照王伯惠等人对主跨330米的大洋河桥研究提出了1.影响斜拉桥结构各部受力的最根本因素是梁、塔、墩之间的结合方式;2.
2003, 7(01):10-14. DOI: 10.59238/j.pt.2003.01.002
摘要:现浇箱梁施工在高速公路桥梁建设中广泛采用,苏嘉杭高速公路苏州高架桥现浇箱梁施工中对施工技术要求提出了更高的标准,以确保达到"线形美观,衔接平滑"的质量要求。
2003, 7(01):15-19. DOI: 10.59238/j.pt.2003.01.003
摘要:本文介绍大跨度预应力混凝土简支反梁大肋板组合设计特点,施工关键技术,以及技术经济评价。
2003, 7(01):18-32. DOI: 10.59238/j.pt.2003.01.005
摘要:一、土锚型式选择因素1、锚固对象结构特征松散体或软土结构。如土坡、崩塌堆途中体、破碎岩体边坡。具有强度指标低、完整性差,在施加锚固力后容易产生较大的变形的特点。岩质。如岩质边坡、地下洞室岩体锚固等。具有强度指标相对较高、完整性相对较好,在施加锚固力后变形相对较小的特点。
2003, 7(01):20-26. DOI: 10.59238/j.pt.2003.01.004
摘要:攀枝花市炳草岗金沙江大桥是四川省攀枝花市内的一座特大型公路、城市两用桥梁,是该市"九五"期间的重点建设项目。桥址位于该市的政治、文化、经济中心一炳草岗;大桥是连接枣子坪与炳草岗的主要通道,同时双兼有国道108线的过境功能。本文主要介绍单塔斜拉桥与 T 型刚构组成的协作体系的设计与施工。
2003, 7(01):33-35. DOI: 10.59238/j.pt.2003.01.006
摘要:本文通过山西新原高速公路2号高边坡锚杆护坡工程的施工实际,提出几点体会,供同行在岩质边坡锚杆护坡工程施工作参考。
2003, 7(01):35-38. DOI: 10.59238/j.pt.2003.01.007
摘要:本文就专为中小型生产加工企业而开发的工时统计数据库管理系统的结构、功能和使用方法作了详细介绍。
2003, 7(01):39-40. DOI: 10.59238/j.pt.2003.01.008
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