1999, 3(01):3-5. DOI: 10.59238/j.pt.1999.01.001
摘要:通过国内外平行钢绞线斜拉索体系的技术比较,介绍了 OVM250型平行钢绞线斜拉索体系的结构及工艺过程。
1999, 3(01):6-14. DOI: 10.59238/j.pt.1999.01.002
摘要:由 OVM 公司开发研制的我国新一代拉索——OVM 平行钢绞线拉索体系,具有许多优点,是国内斜拉桥发展的新趋势,它已成功地用在柳州四桥等五座桥梁中,并正用于施工中的礐石大桥,此项成果已获得建设部1996年科技进步二等奖
1999, 3(01):15-18. DOI: 10.59238/j.pt.1999.01.003
摘要:本文主要介绍厦门海沧大桥锚碇预应力锚固系统的设计条件、系统的特点,以及锚固系统的生产加工要求、施工要求、防腐措施等。
1999, 3(01):19-21. DOI: 10.59238/j.pt.1999.01.004
摘要:YCW 系列轻型千斤顶是 OVM 公司引用计算机优化设计技术和超高压预处理技术开发出的新型张拉千斤顶,较原系列产品的重量减轻30%左右。已成功应用于十多处工程,并已申报国家专利。
1999, 3(01):22-23. DOI: 10.59238/j.pt.1999.01.005
摘要:本文利用计算机有限元分析软件对体外索及简支桥的固有频率进行建模计算,并与理论公式计算结果进行比较。
1999, 3(01):24-27. DOI: 10.59238/j.pt.1999.01.006
摘要:三峡左岸厂房1~6#坝段轴线长229.8m,基础开挖后形成近70m 的高边坡。由于断裂组合形成倾向下游的不利滑动面。加固处理主要采用3000KN 级预应力锚索,共218束,长30~55m。钻孔孔径165,总进尺8445.6m。锚索施工与钢管槽开挖交叉进行。施工后经监测,锚索实际伸长率与理论值吻合较好,锁定锚固损失在1%~3%,满足设计要求
1999, 3(01):28-30. DOI: 10.59238/j.pt.1999.01.007
摘要:框格梁式预应力锚索目前在边坡治理上是一种新型结构。它既能十分有效地稳固边坡,达到彻底治理的目的,同时又经济可靠,美化环境。本文介绍了框格梁式预应力锚索在云南楚大公路马庄垭口段右边坡治理中的应用,首先论述了马庄垭口段的工程地质条件,然后提出了设计思路,最后介绍了施工过程及质量检测
1999, 3(01):31-33. DOI: 10.59238/j.pt.1999.01.008
摘要:为了解决天津永和斜拉桥主梁块件预制,首次提出在三向预应力块力中竖向预应力筋采用无粘结力预应力粗钢筋,主要解决块件断面较弱制孔困难和压浆串浆问题,并简化施工工序。
1999, 3(01):34-37. DOI: 10.59238/j.pt.1999.01.009
摘要:湖南衡山湘江公路大桥主桥设计为斜拉桥和连续梁,采用两岸双向顶推方法施工。通过设置临时墩,将通航主跨转化为顶推跨径,待箱梁预制、顶推到位后,浇注索塔、挂索、张拉斜拉索,拆除临时墩,完成连续梁到斜拉桥的体系转换过程。项推法施工斜拉桥,工艺比较简单,为扩大顶推法在大跨径桥梁中的应用进行了有益的探索
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